OTTAWA GTX - Femme

Chaussures fourrées imperméables pour la neige LOWA

Cimalp s'associe à Lowa pour vous proposer des chaussures de haute technicité. Cette marque allemande est reconnue pour son savoir-faire séculaire et garantit des chaussures alliant innovation, qualité et confort.

OTTAWA GTX Ws est un modèle d’hiver paré à toutes les éven­tualités. Équipé d’une doublure GORE-TEX Partelana contenant de la laine, d’une semelle exté­rieure adhérente, d’une tige en daim de haute qualité et d’une semelle inter­mé­diaire en LOWA DynaPU®, il est idéal pour affronter le froid.

SEMELLE : LOWA® WINTER TRAC®

La semelle LOWA® Winter Trac® allie confort et haute performance. Grâce à sa semelle exté­rieure spéciale avec crantage à dessin dentelé, elle est parti­cu­liè­rement agréable à porter.

Une semelle exté­rieure conçue par LOWA dans un mélange de caou­tchouc spécial pour une excellente adhérence.

SEMELLE INTER­MÉ­DIAIRE : 100% Poly­uréthane (PU)

Géné­ra­lement utilisé dans la fabri­cation de semelles inter­mé­diaires, le poly­uréthane (PU) est une matière synthétique souple, dotée d’ex­cel­lentes propriétés amor­tis­santes. Ainsi, les semelles contenant du PU sont légères, fonc­tion­nelles et flexibles.

SEMELLE INTÉ­RIEURE : 5% Papier aluminium / 50% Poly­éthylène / 10% Poly­éthylène perforé / 35% Matériau non tissé

Le papier ou plutôt la feuille d’alu­minium est une feuille mince produite à partir d’une matière première, l’alu­minium, qui a été laminée. Étanche à l’air, la feuille d’alu­minium sert géné­ra­lement de couche isolante contre le froid émanant du sol et conserve la chaleur dans la chaussure.

Le poly­éthylène est un ther­mo­plastique semi-cris­tallin et apolaire, de loin le plus répandu dans le monde. Il entre notamment dans la compo­sition de tissus mélangés obtenus à partir de fibres synthé­tiques et employés pour les semelles inté­rieures. Il garantit en premier lieu une isolation et un confort optimaux.

Du fait de sa structure perforée, le poly­éthylène que nous utilisons permet à l’air de circuler effi­ca­cement à l’in­térieur de la chaussure.

Les matériaux non tissés sont des textiles fabriqués à partir de fibres de longueur limitée, de fils continus ou de fibres hachées. En tant que partie consti­tuante et revê­tement supérieur de la semelle inté­rieure, le tissu non tissé conserve la chaleur dégagée par le pied, ce qui le rend très confortable même par tempé­ratures froides.

MATÉRIAU EXTÉRIEUR : 70% Cuir velours / 30% Textiles

Le cuir velours est utilisé côté chair et se distingue par sa structure fibreuse plus souple qui lui confère son effet velouté et son toucher duveteux. Sa texture marquée en fait un cuir parti­cu­liè­rement résistant et poreux. En fonction du style désiré, le cuir velours peut rester brut ou bien être huilé ou ciré.

Sélec­tionnés spécia­lement en fonction de l’usage auquel ils seront réservés, nos textiles d’origine naturelle ou synthétique permettent une régu­lation optimale de la chaleur et de l’hu­midité à l’in­térieur de la chaussure. Leur structure souple est gage de l’ex­cellent confort de nos produits.

DOUBLURE : 100% GORE-TEX

Les chaussures équipées d’une membrane GORE-TEX sont parfai­tement imper­méables, hermé­tiques et respi­rantes.

FONCTIONS :

Une structure spéciale baptisée LOWA MONOWRAP® qui donne à la chaussure un maximum de stabilité.

LOWA DynaPU® est la garantie d’un amorti tangible à chaque pas.

Semelle inter­mé­diaire double couche direc­tement injectée sur la chaussure. Chaque couche est carac­térisée par son propre degré de dureté pour offrir un confort optimal.

RIGIDITÉ DE LA CHAUSSURE :

La chaussure présente une rigidité en flexion moyenne.

PROCÉDÉ DE MONTAGE : Moulage par injection directe

Pour un amorti et un confort sans égal, la semelle exté­rieure des chaussures multi­fonctions LOWA est mise en place selon un processus complexe de moulage par injection qui permet de fixer direc­tement la tige (assemblée par une piqûre Strobel) à la semelle. Le résultat : une chaussure très légère et un amorti optimal.

POIDS :

950 g/paire (UK 5)